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BeitragVerfasst: 21. Nov 2016, 22:31 
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Hallo Zusammen,

auf dem letzten Treffen in Oberhausen habe ich sie schon vorgestellt: Meine Interpretation einer Messerschmitt Bf-109 F2. Der Bausatz stammt von Zvezda und ist im Maßstab 1:48.

Der Bau ging eigentlich gut von der Hand. Hier und da muss man ein bisschen auf Sinkstellen aufpassen, die ich mit Sekundenkleber ausgefüllt und verschliffen habe. Ich wollte alle Klappen und Hauben offen darstellen. Den Bau habe ich Ostern 2015 begonnen und in den letzten Wochen beendet.

Gebaut habe ich das Modell eigentlich aus der Schachtel. Folgende Modifikationen habe ich vorgenommen:

- geätzte Sitzgurte von LionRoar
- Auspuffrohre von Quick-Boost aus Resin
- Bremsleitungen und Motorkabel aus Draht
- verschiedene Rundprofile im Motorraum nach Fotovorlagen
- Staurohre aus Kanülen
- neue Decals, da die im Bausatz nicht zu verwenden waren

Zudem habe ich die "inneren" Flaps ausgeschnitten, um sie abgesenkt darstellen zu können. Lackiert wurde wie immer mir Gunze/Tamiya-Farben. Die Details und Highlights habe ich mit Vallejos und Pinsel bemalt.

Anbei die Bilder, die ich jetzt sprechen lassen möchte:

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Rückfragen sehr gerne!

Vielen Dank und Grüße, Alex..


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 10:03 
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Moin Alexander,

gefällt mir sehr gut - passt alles schön zusammen

auch die Base ist gelungen

:applaus

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Alexander


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 10:10 
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Ruh-Fi hat geschrieben:
Moin Alexander,

gefällt mir sehr gut - passt alles schön zusammen

auch die Base ist gelungen

:applaus


Sehe ich auch so nur( liegt wahrscheinlich am Bausatz ) der Übergang von der Propellernase zum Rumpf sieht so aus als wenn es nicht zusammen gehört. Und die Klappen wirken so dick. Aber ansonsten Super gebaut und lackiert. :applaus

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つづく

Grüße Max


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 10:37 
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Moin Alexander,

wie Samstag schon gesagt, ... gefällt mir die One-O-Nine! Sehr gut lackiert, wenngleich das Gelb zu zitronig ist. :blush-pfeif2

Ein paar Abgasspuren und Ölschlieren unten wären noch schön gewesen, aber sonst ein feiner Flieger! :Applaus




Max hat geschrieben:
... der Übergang von der Propellernase zum Rumpf sieht so aus als wenn es nicht zusammen gehört.


Sorry Max, ich kann diesen Kommentar nicht nachvollziehen, was meinst Du denn genau? :daumendreh2

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"Glück auf!"

Stefan


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 10:49 
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ValleDeVinales hat geschrieben:


Max hat geschrieben:
... der Übergang von der Propellernase zum Rumpf sieht so aus als wenn es nicht zusammen gehört.


Sorry Max, ich kann diesen Kommentar nicht nachvollziehen, was meinst Du denn genau? :daumendreh2

Mein erster Eindruck war das die Propellernase zu klein im Durchmesser zum Rumpf ist. Als wenn da eine Kante wäre ( sieht vielleicht nur auf dem Foto so aus ) könnte auch am dunklen Strich liegen.Auf Bildern sieht das glatter aus. Bilde ich mir vielleicht auch nur ein :datz . :entschuldigung2

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Grüße Max


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 10:54 
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Mußt Dich keinesfalls entschuldigen, ich hatte nur nicht verstanden was Du meinst! :wink2

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Stefan


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 11:16 
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ValleDeVinales hat geschrieben:
Mußt Dich keinesfalls entschuldigen, ich hatte nur nicht verstanden was Du meinst! :wink2


:2thumbs

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Grüße Max


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 11:34 
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Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Ich habe nochmal fix in die Literatur geschaut:

Bild

Vielleicht könnte der Übergang etwas flacher sein, aber gerade "obenrum" ist es nicht ganz so fließend wie unten (siehe rote Linie).

@Max: Was Klappen- und Haubenstärke angeht stimme ich Dir zu. Das ist mir auch schon aufgefallen und würde am Original eine Materialstärke von knapp 5cm bedeuten. Nur leider ist da nich viel mit ausdünnen, da von außen und innen Strukturen aufgebracht sind. Vielleicht bietet die Zubehörindustrie bald eine Alternative.

Viele Grüße, Alex...


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 12:06 
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Alexander hat geschrieben:
Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Ich habe nochmal fix in die Literatur geschaut:

Bild

Vielleicht könnte der Übergang etwas flacher sein, aber gerade "obenrum" ist es nicht ganz so fließend wie unten (siehe rote Linie).

@Max: Was Klappen- und Haubenstärke angeht stimme ich Dir zu. Das ist mir auch schon aufgefallen und würde am Original eine Materialstärke von knapp 5cm bedeuten. Nur leider ist da nich viel mit ausdünnen, da von außen und innen Strukturen aufgebracht sind. Vielleicht bietet die Zubehörindustrie bald eine Alternative.

Viele Grüße, Alex...


ja wenn innen auch was ist ist es schlecht mit dünnerschleifen war mir auch nur so aufgefallen. Wiegesagt sonst ein Super Modell :applaus :applaus

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Grüße Max


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2016, 13:04 
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Alexander hat geschrieben:
Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Ich habe nochmal fix in die Literatur geschaut:

Bild

Vielleicht könnte der Übergang etwas flacher sein, aber gerade "obenrum" ist es nicht ganz so fließend wie unten (siehe rote Linie).

Viele Grüße, Alex...



...ich sach nur Airodynamic.. :biggrin

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mit freundlichem Bastelgruß

Alexander


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BeitragVerfasst: 23. Nov 2016, 22:51 
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Hi Alex,

der 109-er ist gut geworden so wie Base, nur der Mechaniker fehlt noch :)

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Gruß, Alex.


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BeitragVerfasst: 23. Nov 2016, 23:33 
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Super Modell :applaus

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Beste Grüße aus Cassel.


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BeitragVerfasst: 24. Nov 2016, 12:08 
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Ich wollte mich noch beschweren, warum ich die 109 vom Stammtisch noch nicht kenn :biggrin

Klasse!

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Gruß Olli
(the artist formerly known as Ichbins-san)


Sine Ira et Studio


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BeitragVerfasst: 24. Nov 2016, 19:01 
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Moin Alex

Sehr schöne 109. Sehr gelungen. Gefällt mir ausgesprochen gut. :applaus

Gruß, Torsten


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BeitragVerfasst: 24. Nov 2016, 22:12 
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Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen!

Ich muss noch Abgasfahnen anbringen. Dann werde ich auch noch etwas Öl auf der Bauchseite aufbringen.

Viele Grüße, Alex...


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BeitragVerfasst: 25. Feb 2017, 11:04 
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Hallo,

wirklich klasse geworden dein Flieger, die 109 ist eh mein Liebling :applaus

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Schöne Grüße aus Herne
Ingo


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