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BeitragVerfasst: 3. Okt 2018, 12:06 
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Mahlzeit Chris!

Wenn ich deinen feinen Fitzelkram hier so sehe, werde ich das Gefühl nicht los das du Wirklichkeit Slartibartfaß heißt! :biggrin :Bingo

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BeitragVerfasst: 3. Okt 2018, 15:16 
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Also Roy, die Clyno wird wohl um die 36 Teile stark werden. Um einen Planeten zu bauen braucht man sicher mehr. :lachtot
Aber einen Babelfisch würde ich gerne nehmen! :wink2

@ Uwe
Also Deine aktuellen Projekte finde ich viel bemerkenswerter! :Bingo


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BeitragVerfasst: 10. Okt 2018, 18:24 
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Kleines Update.

Das Kennzeichen vorne war schon eine Herrausforderung. Der 5.Versuch mit Edding und Ölfarbe hat dann nach 2 Stunden intensiver Arbeit gefuntzt.

Bild

Perfekt ist es nicht aber für das unbebrillte (unbelupte :breit ) Auge wohl in Ordnung.
Da ich jetzt weiß wie es geht wird es bei der nächsten Maschine bestimmt noch besser. :wink2


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BeitragVerfasst: 10. Okt 2018, 21:40 
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In dem Maßstab definitiv gelungen! :Bingo

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"Glück auf!"

Stefan


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BeitragVerfasst: 11. Okt 2018, 07:14 
Man kann ja sogar die Zahlen erahnen. Sauber :applaus


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BeitragVerfasst: 11. Okt 2018, 16:39 
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Danke ihr beiden! :wp-biggrin
Die Aufnahme entstand vor ein paar Tagen da war die Öl-Farbe noch nicht getrocknet.
Gestern mußte ich feststellen, das die Pigmente sich nicht so sauber gesetzt haben. Finde das Ergebnis etwas verwaschen.
Das bleibt jetzt aber so. Wenn die Kennzeichen erstmal in den nächsten Tagen verbaut sind wirkt das vielleicht trotzdem am Modell noch ordentlich.
Wie schon erwähnt ist das nicht meine einzige Clyno, werde bei der nächsten versuchen es noch besser zu machen. Nach den vielen vorangegangen Versuchen ist ja auch alte Farbe in den Vertiefungen hängen geblieben.
Ein Bad in Feuerzeugbenzin und Spüli, Bearbeitung mit einer alten elek. Zahbürste brachten zwar das Messing auf hochglanz, machten aber die Ziffern nicht farbfrei. :fluch2


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BeitragVerfasst: 25. Okt 2018, 00:11 
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Hier ist es in der letzten Zeit langsam auch weitergegangen.
Angüsse sind weg, Sattel drauf, grundiert und mit Ölfarbe (noch nicht getrocknet) auf Leder getrimmt.

Bild

Fußstützen und Fußhebel (Gas/Kuplung ?) montiert.

Bild

Da ein Freund sich durch meine Klagen über kaum geeignetes Bildmaterial genötigt sah etwas unortodox per Handy zu recherchieren, stehen mir jetzt 3 wirklich gute Farbaufnahmen zur Verfügung, denen mein Bausatz tatsächlich sehr nahe kommt. Also kann noch weiter verfeinert werden, lasst euch überraschen... :wink2


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BeitragVerfasst: 25. Okt 2018, 14:10 
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Moin Chris, ich bin gespannt und lasse mich gerne überraschen. :wink2


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BeitragVerfasst: 25. Okt 2018, 15:38 
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Hi Chris,

leider ist Dein Update ziemlich unscharf! :wp-sad

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"Glück auf!"

Stefan


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BeitragVerfasst: 25. Okt 2018, 16:52 
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Wohl wahr Stefan!
Die Bilder habe ich in der Nacht nach dem Basteln gemacht da waren meine Augen auch nicht mehr sehr fit.
Hoffe diese sind besser :blush-pfeif2

Bild

Bild


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BeitragVerfasst: 20. Nov 2018, 11:29 
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Während einer Faulheitsphase gings nur schleppend weiter. :wp-rolleyes
Immerhin bekam die Clyno in den letzten Wochen, Kickstarter, Gangschaltung und Bowdenzüge für die Bremsen.

Bild


Bild


Zuletzt geändert von WK I Chris am 20. Nov 2018, 12:03, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Nov 2018, 11:42 
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Aufgehalten hatte mich dlie letzte Zeit die Fahrerfigur, die so einfach nicht passen wollte.
Die Maschine in etwa 45° gekippt wäre gegangen. Sah aber nicht gut aus, außerdem wohl auch kaum realistisch.
Die Clyno - im Gegensatz zu Triumph, BSA und Co - war eine schwere 2 Zylinder Maschine mit doppelt soviel PS wie die Kollegen, sie wäre in dem Winkel bestimmt dem Fahrer umgekippt.

Bild

Samstag/Montag wurde gefrässt bis dem Herrn Hintern und Schritt fehlte und trotzdem mußte der Fuß noch verlängert werden. Jetzt paßt es, sodas nach wieder auffüttern und Armmontage auch Lenker und Lampe/Hupe und weitere Bowdenzüge verarbeitet werden können. :wp-biggrin


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BeitragVerfasst: 22. Nov 2018, 12:24 
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Oh…prima, so wie aussieht sind hier wohl ein Würfel gefallen was den Fortgang betrifft! :Bingo

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BeitragVerfasst: 23. Nov 2018, 12:13 
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Hallo Roy,
so langsam kommt die Ziellinie in Sicht. :wp-biggrin


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BeitragVerfasst: 25. Nov 2018, 12:40 
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Hallo Chris
sieht ja mal fein aus. Hut ab fürs " fummeln" :biggrin
Gruß Bernd


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BeitragVerfasst: 25. Nov 2018, 17:22 
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Hallo Chris,

die lässige Haltung Deines Kradfahrers gefällt mir ausgesprochen gut. Damit ist Dir jetzt schon ein großer Wurf gelungen. Bin jetzt schon schwer gespannt, wie das alles nach Fertigstellung aussehen wird.

LG - Uwe :gruen


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BeitragVerfasst: 25. Nov 2018, 18:10 
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@Bernd: Danke! :wp-biggrin

@Uwe: ich auch! :biggrin


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BeitragVerfasst: 3. Dez 2018, 23:54 
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Hallo Chris,

wahrscheinlich liege ich - als Nichtfachmann auf diesem speziellen Gebiet - völlig falsch und das nachfolgende Foto zeigt womöglich ein völlig anderes Motorrad oder Du kennst das Foto eh' schon (für mich sieht's zumindest ähnlich aus). Aber für den Fall, dass es nicht so ist und Du daraus irgendetwas für Dein Modell ableiten kannst, poste ich es hier einfach mal:
:biggrin

Bild
Quelle: http://www.kriegsopfer.org/Regiment_Wk1/KB_16_Res_Inf_Rgt/KB_16_Res_Inf_Rgt_2.html

Untertitel der aus deutscher Sicht gemachten Aufnahme: "Ein Erinnerungsbild an die Verbrüderung 1914" (der kleine Weihnachtsfriede :wink ); aber wie ich Dich kenne, weißt Du darüber bestimmt mehr als ich.

LG - Uwe :gruen


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BeitragVerfasst: 8. Dez 2018, 15:31 
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Hi Uwe schönes Bild, kannte ich nicht, Danke.
Ohne Recherche weiß ich so nicht was das für eine Maschine ist, jedenfalls keine Clyno.
Wie schon mal erwähnt ist die Clyno eine schwere zwei Zylinder Maschine.
Standard waren kleinere, leichtere Maschinen mit einem Zylinder und nur 3 - 4 Hp, wie auf Deinem Bild zu sehen.
Davon wurden viele Tausend Exemplare von unterschiedlichen Herstellern beschaft zusätzlich kommen noch die im Commonwealth dazu. Von den Clynos gabs nur ca. 1792, von Triumpf z.B. ca. 18.000!


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BeitragVerfasst: 13. Dez 2018, 00:33 
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Sleepy Hollow vor 100 Jahren:
auch Geister gehen mit der Zeit! :biggrin

Bild

Lenker mit Bodenzügen und Griffe für die Bremsen sind auch nachgerüstet.


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