Liebe Mitkleber und Mitkleberinnen,
mein nächstes Projekt wird der Panzer III von Takom Blitz sein. In der Blitz-Linie hat Takom es sich zur Aufgabe gemacht neue Bausätze für kleines Geld herauszubringen. Vorteile die im Netz diskutiert werden: Für den niedrigen Preis von um die 30€ bekommt man eine hochdetaillierte Formenneuheit. Nachteil: Interior-Zugaben sucht man vergeblich und viele Luken sind nur geschlossen darstellbar da angegossen. Dies stört mich persönlich bei einem solchen Bausatz jedoch nicht. Bereits angegossene Luken beschleunigen den Bau (weniger Teile) und da sowieso kein Interieur dabei ist, warum dann Wartungsluken offen darstellen? Eine andere Sache ist es natürlich, wenn extra Zubehör für die Inneneinrichtung zugekauft wird. Diese Eigenart der Blitz-Fahrzeuge gilt es also auf dem Zettel zu haben!
Zum konkreten Vorbild:
"Die Panzerkampfwagen III Ausführung M waren weiter vereinfachte L-Modelle. U.a. wurde die Auspuffanlage verändert. Im März 1943 wurde eine Anzahl dieser Fahrzeuge mit Schürzen ausgestattet, die den Turm und die seitlichen Flächen vor Hohlladungsgranaten schützen sollten. Diese waren aus 5 mm starken Panzerblech hergestellt. Mit Schürzen waren die Panzer 3.410 mm breit. 250 Exemplare wurden gebaut, die auch über eine Tief-Wat-Einrichtung verfügten."
- Dillmann, Steffen: Panzerkampfwagen III, in: Lexikon der Wehrmacht, URL: http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waf ... zer3-R.htm [22.6.2020].
Was hat nun der konkrete Bausatz zu bieten? Der Bausatz ist eine totale Formenneuheit. Es gibt ihn seit Ende Mai, Anfang Juni 2020 im deutschen Handel. Die Spritzlinge machen einen soliden ersten Eindruck. In Summe sind 7 unterschiedliche Gitter enthalten, einige auch doppelt. Hinzu kommen Ober- und Unterwanne sowie der separat beiliegende Turm, Turmschürze und Rommelkiste. Die Kette wurde in Segmenten mit Durchhang realisiert.
Die Anleitung ist vergleichsweise klein gedruckt. Hier kommen mir meine jungen Augen definitiv zu Gute. Ansonsten liegen Decals für drei unterschiedliche Varianten (alle für die Operation Zitadelle) und ein kleiner Bogen mit Ätzteilen (insbesondere für die Schürzen) bei.
Die Detaillierung der einzelnen Bauteile finde ich klasse. Insbesondere ist die Struktur der Schweißnähte und die Details der Oberwanne zu loben. Hier stört es mich tatsächlich gar nicht, dass die Wartungsluken auf dem Motordeck bereits angegoßen sind.
Und am Rande bemerkt... Deine Quellen sind vorbildlich zitiert. Da erkennt man gleich den Historiker, der den Umgang damit gewohnt ist! 
