Hi,
danke für den Hinweis.
Es ist noch nicht zu spät.
ich werde es korrigieren.

Hallo,
hier nun der aktuelle Stand.



Die Flügel Oberseite ist nur zusammengesteckt. Die Ruder sind alle verklebt und können bereits lackiert werden, dann wird auch der Lufteinlass und Kühler AUslass die Alu Farbe bekommen.

Hallöchen,
der Farbfehler am Kühler ist korrigiert, hier aber noch nicht poliert:







Die Landeklappen haben Lack bekommen und sind auf Hochglanz poliert. Wie viel ich vom Glanz beim Altern wieder wegnehme werde ich später entscheiden.

Moin Ricci

Hei, Du kommst ja gut voran .

Torsten

Gunze Polierfarben???

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"Glück auf!"

Stefan

Hi Torsten, ja ich kann nur unter Zeitdruck arbeiten.
ja Stefan die normale Mr. Metall Aluminium. Sieht meiner Meinung nach besser aus wie alclad, einfacher zu verarbeiten und der glanzgrad kann beliebig durch das polieren eingestellt werden, von Matt bis Hochglanz.

Hallo,
die mgs sind nun alle verbaut:



Vor dem Verskleben noch mal Prüfen wie das mit dem Scheinwerfer aussieht. Sieht komisch aus und wird überarbeitet. Den Steg habe ich entfernt und später kommt ein Scheinwerfer rein.



Die Tragflächen sind verklebt. Passt alles wunderbar.



Passprobe der Abdeckungen:



Die Detaillierung ist nicht der Hit. die zwei Deckel sind verklebt das dritte lasse ich erst mal unverklebt.

Hallo,
weiter geht es.
Der Rumpf ist verklebt und die Tragflächen auch:



Pass alles ganz gut:



Hier muss ein wenig gespachtelt werden:



Auf der anderen Seite fast garnicht:



Die Naht passt super:



Hier muss ein wenig verschliffen und gespachtelt werden. DIe Naht past zwar, aber das ganze fällt zur mitte hin ab.
Die Leitungen im Fahrwerksschacht werden noch in Alu bemalt.



Die Flügelübergänge sehen auch ok aus. hier reicht ein wenig Flüssigspachtel





DIe Motorhaube ist auch montiert. Motor ade. Das Höhenleitwerk ist auch verklebt:



Die Passgenauigkeit ist hier bescheiden. Wenigstens sieht die obere Naht am Cocpit passabel aus. Hier sind die meisten Schrauben. Wäre ungünstig zum spachteln und Schleifen.





Waffenschacht ist auf der rechten Seite komplett verschlossen.



Die Passgenauigkeit am Leitwerk ist Super.



Die Ruder sind nur aufgesteckt.



Die Klarsichtteile haben ein Futurbad bekommen. Mit der Bemalung und Detailierung dieser Teile geht es als nächstes weiter, so wie mit dem Schleifen und Polieren des ganzen Fliegers.

Hi Richi,
sieht so aus, dass der Vogel bis Friedrichshafen fertig wird. Meine Trümmer liegen noch ganz verstreut herum, da ich zur Zeit "Heavy Metal" Fan bin und an einem PzKw 4 herumfummele. Soll bis Gatow stehen. Vielleicht gehts nach Berlin los. Wird schön Dein Wildpferdchen!

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Grüße Michael

Mitglied bei:
PMC-Kurpfalz

Hi Michael,
wird leider nicht fertig. Steht immre noch so auf der Werkbank

Hey Riccardo, wie siehts aus bei dir müssen wir dir Motivationshilfe vorbeischicken..........?

Lang nichts mehr gehört/gesehen von dir-

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Gruß vom Niederrhein
Thomas

Hallo

Mt deiner Erkaubnis krame ich den Baubericht einmal hervor denn da ich mich ja gerade selber mit dem Kit rumschlage und die ersten Lacküberzüge anstehen brennt mir angesichts deiner Lackierung die ein oder andere Frage unter den Nägeln.
Allem Anschein nach kennst du dich besser mit Amerikanischen Mustern aus als ich und der Bauanleitung von Trumpeter traue ich sowie so nicht daher geht meine Frage in Richtung der Innenfarben.
Hier würde ich gerne wissen welchen Hersteller und welche Farbnummer du verwendest hast.
Bei dem Interior Green war ich immer der Meinung das dieses wesentlich dunkler sein sollte, deine Farbe wirkt irgentwie gelbstichig.
Kann es aber auch sein das Produktionsbedingt die Farbe variierte? Von der P-47 weiß ich das, je nach Hersteller und Variante, andere Farben zum Einsatz kamen. War das bei der frühen P-51 ebenfalls so?
Das Gelb der Fahrwerksschächte ist dann vermutlich ja das berühmte Zinkchromat.
Hier war ich immer der Menung das es m Grunde ein gelblicher Klar/ Schutzlack war der über das Alu lackiert wurde.....

Wie du siehst Fragen über Fragen......... und ich hab wie immer mal keinen Plan!

Horrido!

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"Sei was immer du willst auf dieser Welt, aber das was du bist besitze den Mut ganz zu sein!"

Hi,
ich habe mich bei den Farben bei Mr.Color bedient. Hier gibt es ein "Interior Green" Set in dem 3 verschiedene Farben enthalten sind. Das Gelbstichige Zyncchromatgelb, ein helles Interior Green und ein dunkleres Interior Green.



Auf der Verpackung stehen einige Hinweise welche Farbe für was einzusetzen ist und auch ei nPaar originalfotos, das ist aber nicht ausrteichend.
Die Farben hängen davon ab ob man eine B/C/oder D macht und wann sie gefertigt wurden.

Meine Infos habe ich von dieser Seite:

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... urs_us.htm

Im zweiten Teil wird auch auf die P-51 eingegangen und es ist auch ein Originalfoto zu sehen wo man eindeuti gerkennt das die Fahrwerksschächte Gelbstichig sind.

Hier noch ein Paar nette Walkarounds.

http://www.crazyhorseap.be/Mustangs/Mus ... N151BW.htm

Hoffe das hilft dir.

Perfekt Ricci, dank dir.
Mal sehen ob ich die Farben irgentwo her bekomme, bzw. ob ich diese überhaupt für mein Modell verwenden kann!

Horrido!

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"Sei was immer du willst auf dieser Welt, aber das was du bist besitze den Mut ganz zu sein!"