Warum nicht ? Wäre eine coole Sache. Ein Mechaniker schraubt rum und der andere steht zur Sicherheit mit Feuerlöscher daneben.

Der ist gut.......allerdings auch mehr als wahr und berechtigt!

Horrido!

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"Sei was immer du willst auf dieser Welt, aber das was du bist besitze den Mut ganz zu sein!"

Interessante Idee, Männers, mal sehen...
Ich hab mal gesucht, aber brittische Mechaniker aus der Zeit im passenden Maßstab nicht gefunden, hätte da jemand ´ne Quelle?

Harald, du hast Recht..., aaaber... wenn sich der Propeller dreht und der Pilot hockt im Cockpit, der Motor offen und dann noch Mechaniker bei laufendem Prop?
Vielleicht sollte ich den Motor wieder raus rupfen und für was anderes aufheben...

Ok, viel habe ich heute nicht geschafft, da war doch der eine oder andere Termin dazwischen...
Am Motor wurden ungefähr 352 Meter Leitungen in verschiedenen Farben verlegt, das Bild kommt die Tage wenn die restlichen 239 Meter noch dran sind.
So ziemlich in der Mitte ist aber noch ein sehr markanter Halbring, für den hat Eduard im Motorenset sogar ein paar geätzte Halterungen bei, den habe ich dann noch gemacht.
Die Bilder einfach kommentarlos, sollten sich von alleine erklären








Den markanten Kinnkühler habe ich dann auch schonmal angeschraubt.
Airfix geht davon aus das jeder Modellbauer auch Feinmechaniker ist und daher einen Meßschieber (landläufig Schieblehre genannt... ) im Haus hat, daher wird ein Abstand Blechverkleidung / Kühlerkante von 30,7 mm angegeben...
Da zeigt sich dann ob vorher ordentlich gearbeitet wurde...



Bei mir war´s dann nicht ordentlich, daher hab ich ein wenig schummeln müßen



So passt´s aber.
Unsere Gretel von der Post war dann noch so nett und hat mir diese 2 Fläschen in den Briefkasten gestopft



Jetzt muss ich nur noch eine Versuchsreihe starten um heraus zubekommen wie man mit dem Kram umgeht, aber das wird bestimmt...

Sodele, jetzt hab ich euch wieder genug genervt, macht man weiter mit dem was ihr so gerade macht...

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In memoriam
Ulf Petersen
1967-2018

Heute haben wir´s mit viel Druck zu tun...
Anscheinend ist die Verkleidung des Kinnkühlers bei der Airfix´schen Typhoon ein kleiner Knackpunkt.
Zumindest lassen die Berichte die ich bisher gelesen habe und auch bereits erwähnter Brett Green diesen Schluß zu.
Na ja, hülft ja nüscht, da muss ich dann doch ran...
Also erstmal jede Menge trockenanpassen, hier und da noch etwas wegschleifen oder schaben, Tamiya ExtraThinn bereit gestellt und los ging´s...
Trotz der Vorbereitungen hatte ich Versatz und recht große Spalten, daher kam des Schlosser´s Überzeugungswerkzeug zum Zuge:


Mitlerweile sieht es recht annehmbar aus, ein wenig muß ich spachteln und schleifen, aber da bin ich zuversichtlich.

Während die Zwingen alles in Richtung zwangen und der Kleber klebte hab´ ich dann schonmal an anderen Baustellen weitergemacht, exemplarisch hier eines der Höhenruder.
Airfix hat bei den Dingern und auch beim Seitenruder viel Herz für Spielkinder wie mich, mit ein wenig Sorgfalt lassen sie sich beweglich bauen


Den Propeller hab´sch auch mal gelackt, und da kam der Schussel wieder voll durch
Die Spitzen sollen gelb lackiert werden, also gemacht, dann abgeklebt und schwarz rüber..., leider hab ich schief abgeklebt.
Na ja, kein Problem, hab ja mein Lieblingsentlackungszeuch Dowanol.
Kanister geschnappt und den Propeller eingepinselt..., und was macht das Ding? Wird krisselig und der Kunststoff löst sich heftig auf , also unter´n Wasserhahn und das Zeuch abgewaschen, dabei heftig auf den Kunststoff von Airfix gemeckert.
Doch ach und weh, Doofi hatte den falsche Kanister, nämlich den mit der Universalverdünnung...
Zum Glück konnte ich den Propeller doch noch retten, der Vorteil ist das ich den Prop schön dünner bekommen habe...
Nach der Neulackierung sieht er jetzt besser aus


An der Rückseite habe ich erstmal´s diese Salzmethode versucht, kann ich das so lassen?


Das war´s erstmal wieder, viel ist heute nich´ passiert.
War mit Roy in Koblenz auf´m Flohmarkt, ein paar nette Leute getroffen und noch was für´s Begrabbeln besorgt...
Jörg war auch da

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In memoriam
Ulf Petersen
1967-2018

Ok, kurz bevor die Tiffy in der Tonne landet mache ich nochmal ein Update...

Also liebe Kinder, wer auch immer diesen Bausatz bauen möchte sollte sich sehr viel Mühe geben und nicht wie ich einfach vor sich hin frickeln.
Eigentlich hatte ich angenommen alles immer schön mehrmals trocken angepasst zu haben, anscheinend war es nicht genug.
Daher passt die Verkleidung des Kinnkühler, die aus 6 Teilen besteht, bei mir nicht wirklich gut.
Überall habe ich mir Spalten hingebastelt, so wie hier



oder hier



Daher mußte ich an dem einen oder anderen Teil heftige operative Eingriffe vornehmen um die Gräben und den Versatz zu minimiren um dann, wie auf obigen Bild zu sehen mit gezogenem Gußast zu versuchen das Malheur abzumildern.
Diverse Gußäste hab ich mir gezogen, ob die reichen wird sich zeigen..., aber gut das die Rahmen sehr groß sind, da hab ich noch genug Material...
Außerdem konnte ich gestern über Ebaykleinanzeigen günstig an Rosie the riveter herankommen, nacharbeiten sollte dann hoffentlich leichter gehen...



Der Abschluß Motor / Bodenplatte Propeller hatte auch einen Spalt, dem bin ich mit Sheet zu Leibe gerückt.
Erst ein Loch in´s Sheet gebohrt, auf die Propellernabe gestopft und die ungefähre Form angezeichnet, ausgeschnitten und aufgeklebt, jetzt muß die Form noch hinbekommen und mir überlegen wie ich die obere Hälfte gestalte, der Motor soll ja offen bleiben...





Zur Entspannung habe ich mich mit der Motorabdeckung beschäftigt.
So sieht das Teil von unten aus wie Airfix es am Gußast hat


Schön zu sehen ist die umlaufende Kante, die muß natülich dem Eduardteil weichen.
Nach einiger vergnüglichen Zeit mit dem Dremel, diversen Schleifpapieren verschiedener Körnung, dem Einsatz von Nagelfeilen und Skalpell (wobei ich einen tiefen Schnitt im Daumen geschenkt bekam) sieht es jetzt so aus



Hiram hat auch noch die eine oder andere Farbe abbekommen, derzeit sieht der Bursche so aus



Jetzt brauch ich erstmal ´n Cappucino, die Vögel draußen warten auf´s Futter und meine 2 Sittiche hier drin wollen auch noch beschäftigt werden...

Worte des Mitleids sind gerne gelesen, falls ihr aber Hohn und Spott über mich ergießen möchtet versuche ich auch das standhaft zu ertragen...

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In memoriam
Ulf Petersen
1967-2018

Moin Peter,

es gibt keinen Hohn von mir, weil ich es bestimmt nicht so gut hinbekommen würde.
Du bekommst von mir Respekt dafür, dass du dich dem Bausatz angenommen hast.
Ich habe den hier in der Konstellation ja auch liegen und frage mich, ob ich mir das antun möchte.
Vielleicht sollte ich das Ganze doch verkaufen

Ich bleibe in jedem Fall dabei und drücke dir die Daumen, dass das alles noch wird...

Ne ne, Reinhart, aufgeben is´ nich´!

Ihr Lübecker seid doch hart im nehmen, und wenn du fleißig trockenanpasst und lieber einmal mehr nachschaust klappt das auch.
Der Bausatz ist wirklich toll, nix für mal eben über´s Wochenende zusammen kleistern, aber mit der notwendigen Ruhe wird das ein schönes Modell...

Falls du doch verkaufen möchtest sichere ich mir hiermit das Vorkaufsrecht

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In memoriam
Ulf Petersen
1967-2018

Tja, Peter,

ich habe die Typhoon und die Typhoon Car Door in dem Maßstab.

Wenn du echtes Interesse hast, mach mir ein Angebot für die Typhoon.
Wir können auch gerne in Lingen darüber sprechen. Ich würde den Bausatz bei Interesse mitbringen.
Jetzt bin ich erst einmal gespannt auf deine weiteren Schritte

Das wird schon Peterle . Immer nur fleißig dran bleiben.

Ich versuch´s, Roy, gespachtelt bzw vergußast´s ist mitlerweile alles, jetzt noch ein wenig spachteln und schleifen dann könnt´s noch was werden

Reinhart, ich hab´ dir ´ne Mail geschireben...

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Ulf Petersen
1967-2018

Lass dich nicht unterkriegen Peter!

So ein paar Spalten kriegst du schon hin.

Hab ich ja, Jörg, jetzt muss ich die aber wieder zumachen....

Danke für den Zuspruch...
Wo du gerade dran bist, das Zeuch was du mir als Bodenbelag empfohlen hast, kann man da jede Spachtelmasse nehmen?
Gibt´s da Erfahrungswerte deinerseits?

Na ja, während die Spachtelmasse und der Kleber und was weiß ich alles trocknet hab´ ich schonmal mit den Bomben weitergemacht.
Die Racketen spare ich mir auf, mal sehen was ich damit noch anstelle...

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Ulf Petersen
1967-2018

Durchhalten ist alles!

Ach DU warst das!

Horrido!

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"Sei was immer du willst auf dieser Welt, aber das was du bist besitze den Mut ganz zu sein!"

Chris, ich versuch´s, eben nochmal ein bißchen Spachtel verteilt...

Ramba..., war ich ausnahmsweiße mal schneller? Sorry...

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Ulf Petersen
1967-2018

Anstatt Mitleid kriegst du von mir lauten Applaus für das was du bislang gezeigt hast.
Ich freue mich über jede Fortsetzung deines Berichts.
Harald

Vielen Dank, Harald, bin ganz geworden als ich das gelesen habe...
Ich versuche dann mal weiter zu machen.

Gut, wo waren wir?
Viel ist diese Woche nicht passiert, ich mußte schnell noch einen neuen Laptop aufsetzen nachdem beim alten diverse Tasten nicht mehr richtig wollen...

Der Rumpf ist soweit zu, die Schluchten nahezu geschloßen und warten auf neue Nietenreihen.
Das ich Rosie gefunden habe hatte ich ja schon erzählt, gestern ist das Teil eingetrudelt und so sieht sie aus



Eines der letzten Teile für den Rumpf ist die Abdeckung über den Instrumenten.
Irgendwie wollte das Ding bei mir nicht so geschmeidig an seinen vorgesehen Platz, also mußte ich wieder mit dem Dremel ran.
Nach ein paar Strichen mit dem Schleifstein und viel gekratze mit dem Skalpell habe ich im hinteren Bereich eine deutliche Stufe eingearbeitet,
jetzt passt es halbwegs



Aber leider nur mit Druck, aber das kennen wir ja schon.
Ich denke das ich wieder irgendwo einen oder mehrere meiner lustigen Fehler eingebaut habe die sich dann summiert haben



Und dann ist da noch dieser kleine Kerl der auch zwischendurch bespaßt werden möchte



Ok, das war´s auch schon wieder, wie immer gilt das Meckern erlaubt ist, das bewerfen mit Katzensch**ße dagegen nicht gern gesehen wird...

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Ulf Petersen
1967-2018

Der kleine Vogel allein reicht dir wohl nicht Peter?!

Das mit der Zwingerei bei den großen Brummern von Airfix könnte wohl auch bauartbedingt sein.
Bei der Mosquito hatte ich teilweise ähnliche Probleme.
Da passt auch lange nicht alles wie gewünscht.

Bleib am Ball, wir wollen das fertige Modell auf dem Forentreffen sehen!

Nö, ich dachte wenn´s im Kopf schon zwitschert kann auch draußen einer rumfliegen...
Eigentlich sind´s 2 Kumpels hier, der andere ist aber extrem schüchtern und wollte nich´ mit auf´s Bild...



Aha, ich kenne nur die Berichte aus diesem Internetz und dann noch das Buch von Brett, da liest man überall von Passproblemen bei der Kühlerverkleidung...
Aber ich hab ja soweit alles zu, jetzt muss Rosie den Rest machen.


Ich geb mich MÜhe, kann das Ding ja egal welcher Zustand mitbringen...

Tatsächlich bin ich aber weiter gekommen, Hiram wird auch immer besser..., hier hat er mal probegesessen am Arbeitsplatz



Mal sehen ob er letztendlich drinhocken wird, das wird eine spontane Entscheidung.
Vorne am Cockpit mußte ich heftig schleifen, die Verkleding hatte doch einige Probleme, jetzt passt´s aber...

Der derzeitige Bauzustand ist der folgende...



Die Steuerflächen sind alle angeklebt, die obere Abdeckung hinter dem Cockpit hat eben eine Leimpackung bekommen.
Jetzt wird genietet, die eine oder andere Fuge nachgezogen und dann sollte Ende der Woche eventuell Grundierung in´s Spiel kommen...

Und, irgendwas zu meckern?

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Ulf Petersen
1967-2018

Ich leide mit dir, Peter