Ich habe die Teile dann noch überarbeitet und die Maserung in die Längsachse laufen lassen.
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| Autor: | Reinhart [ 30. Sep 2019, 13:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Ich habe die Teile dann noch überarbeitet und die Maserung in die Längsachse laufen lassen.
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| Autor: | jathu1904 [ 30. Sep 2019, 16:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Das Holz wirkt jetzt aber sehr dunkel für Sperrholz |
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| Autor: | jathu1904 [ 30. Sep 2019, 16:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Mein Sperrholzversuch in 1:72 viewtopic.php?f=127&t=1821 viewtopic.php?f=127&t=1956 |
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| Autor: | Reinhart [ 30. Sep 2019, 16:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Danke. Muss dass denn so hell? Mir persönlich gefällt das dunkle Holz besser. |
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| Autor: | WK I Chris [ 30. Sep 2019, 16:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Hallo ihr zwei, ich würde hier durchaus bei diesen Holzteilen Reinharts weg gehen. Habe mal eben zur Gedächtniskontrolle in meine "Bibliothek gegeguckt. Die Holzbeplankung kann heller und noch dunkler sein. Auch Camels wurden von versch. Herstellern gebaut. Ich persönlich tendiere bei franz. u. brit. Fliegern ab ca. 1917 zu dunklen Tönen bei denen im Gegensatz zu dt. Maschinen der Schichtholzaufbau der Propeller kaum bis gar nicht mehr zu sehen ist. Auch nur grob gesagt findet man die hellsten Holzteile bei K.u.K. und zum Teil bei dt. Flugzeugen. Das stimmt als Regel aber auch nicht. 
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| Autor: | jathu1904 [ 30. Sep 2019, 16:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Klingt plausibel Chris |
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| Autor: | Reinhart [ 30. Sep 2019, 17:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Danke für die Erklärung, Chris. |
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| Autor: | Reinhart [ 5. Okt 2019, 17:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Hier mal noch ein paar Fortschritte. Leider ist der Flieger so groß, dass ich nicht alles aufs Bild bekommen und trotzdem die feine Verspannung noch zu sehen ist. Zwischenzeitlich habe ich die Einhausung des Pilotenplatzes fertiggestellt. Auch das Feuerschott zum Motor, sowie die MG's und die Zielvorrichtung habe ich angebracht. Zusätzlich sind die Verspannungen an der Motorhaube und zum Fahrwerk installiert.      
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| Autor: | Eimerchen [ 6. Okt 2019, 06:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Ein imposantes Gerät Reinhart. Die Metallbereiche, wirst du da noch ein wenig altern? |
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| Autor: | Reinhart [ 6. Okt 2019, 13:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Wollte ich eigentlich nicht. Ich denke aber, das ein Pinwash dem guttun würde. |
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| Autor: | WK I Chris [ 7. Okt 2019, 11:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Sopwith Camel F.1 |
Reinhart hat geschrieben: Wollte ich eigentlich nicht. Ich denke aber, das ein Pinwash dem guttun würde. Das finde ich auch, ansonsten schon imposant das Kamel. 
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