Hallo,
der Groupbuild passt wie die Faust aufs Auge, da ich noch 2 Marineflieger nach meiner W4 bis zu unserer Asstellung in Friedrichshafen bauen muss. Wir haben nämlich ein Sonderdisplay "100 Jahre Marineflieger".
Somit kann ich hier meinen ersten Baubericht starten.
Dargestellt wird eine Maschine des MFG2 in der Standard Lackierung und zwar die 21-11.
Für den Bau werde ich folgenden Bausatz verwenden. Steht zwar Revell drauf, ist aber Hasegawa drinn :-)



Die Passenden Decals gibt es bei HaHen:



Als Zubehör steht mir folgendes zur Verfügung, wobei ich mir bis auf das Pitot Rohr noch nicht sicher bin, was ich davon verwenden werde.



Lackiert wird mit Gunze Farben.

Zu dem Original braucht man, so denke ich, nicht viel sagen. Eins der schönsten Flugzeuge die je gebaut wurden.

Gruß

Ricardo

Noch 2 bis Friedrichshafen!!!

Na dann hau rein, ich schaue Dir gerne zu!

Der Ex-Hase-BS ist auch recht gut, ich habe ihn ja selbst schon 2 mal gebaut. Du wirst Spass daran haben!

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"Glück auf!"

Stefan

Schön das du den Thread gefunden hast......und mich daran erinnerst
was ich noch an offenen Projekten habe.

Ich schaue dir hier mal zu und lasse mich inspirieren.


Gruß Jörg

na, da bin ich dann auch mal gespannt, weil den Karton hab ich auch noch im Regal

Hallo malepo,
du kannst dich auf diesen Bausatz echt freuen. Ich habe heute angefangen und muss sagen, der Basuatz ist ein Traum!
Auch mein Aires Trauma scheint überwunden. Es passt wie angegossen. Morgen mache ich Bilder.

Gruß

Ricci

Hallo,
nun die Bilder der gestrigen Arbeit.
Angefangen habe ich mal nicht mit dem Cocpit, sondern mit dem Fahrwerksschacht.
Dieser besteht aus 4 Teilen die wie A...auf Eimer passen:







Auch in den Rumpf passt alles perfekt. Die Detallierung ist super.



Als nächstes widmete ich mich den Tragflächen. Hier liegen die Ruder, Landeklappen und Vorflügel separat bei und somit kann man alles ausgelenkt darstellen, was ich bis auf die Ruder auch gemacht habe. In wie weit die Winkel realistisch sind habe ich nicht geprüft. Aber auch hier passt alles grandios zusammen.





Die Nase besteht aus zwei Teilen. Hier sieht man schön die Klebewulst vom Ethylacetat. Mit meinem neuen Schleifwerkzeug (Danke Stefan für die Beratung) lässt sich das wunderbar Spaltfrei beischleifen. Ach ja, die Tamiya Zange ist auch der Oberhammer, und die Meisel sowieso!



Und jetzt ging es ans cockpit. Ich war mir nicht ganz schlüssig was ich vewenden sollte. Obwohl die Bausatzteile so gut sind, das man kein Zubehör braucht, habe ich Aires noch eine Chance gegeben. Also die Positionshilfen und Details der Seitenwände entfernt den Kabinenrand ausgeschpart und siehe da... Passt auch alles super!







Hier nur zusammengesteckt ohne Kleber:



Demnächst mehr von dieser Baustelle.

Gruß

Ricci

Donnerwetter Ricci, wie schaffst Du es, Deinen Daumen so zu verbiegen?
Der Anfang sieht schon mal ganz gut aus. Obwohl Düsenflieger nicht so mein Fall sind, bleibe ich gerne weiter dran.

Gruß, Torsten

Hi, nun ja, der Daumen. Habe es mit dem Dremel etwas nachgearbeitet, da ich so die Rumpfhälften besser zusammenhalten kann :-) Könnte aber auch einfach nur sein, das ich diese Besonderheit im Knochenbau von meiner Uhrgroßmutter geerbt habe :-)
Gruß
Ricci

Hallo,
hier das nächste kleine Update. Ich habe mich als nächstes an das Triebwerk gemacht. Lackiert habe ich alles mit dem Pinsel und diversen Acrylfarben.









Nun die Pass und Optikprobe. Unter Verschiedenen Winkeln schimmern die Farben in verschiedenen Tönnen:













Die Luftbremsen bleiben zu.

gefällt mir ausserordentlich was du da so treibst

Kann ich mich nur anschliessen. Hab den Kit auch noch im Regal. Da bekomm ich doch glatt Lust.. oder ne, noch ne offene Baustelle?
Vielleicht ....

Wieso Torsten... das ist die normale Starfighter Grundhaltung!!!




Kennste nicht oder haste nicht drauf???

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"Glück auf!"

Stefan

Hallo,
freut mich das mein Rumgewurstel mit krummen Daumen gefällt.
Ich habe derweil mit dem Aires Cocpit begonnen.
Hier der Aktuelle Stand. Etwas Grundfarbe ist drauf. Weitere Detailbemalung und Alterung wird noch kommen.

Donnerwetter.... das Aires pit ist ein echtes Upgrade!!!

Wenn sie passen sind die Aires Pits top!!!

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"Glück auf!"

Stefan

Hi, und das passt wie Arsch auf Eimer.
Ich brauche mal eure Hilfe. Welchn Lack kann ich von Gunze, Testors oder Tamiya für die Unterseite nehmen? Wird die Standard Marine Lackierung oben Grau und unten Silbergrau. Was ich bisher dazu gefunden habe (Gunze 308 und Tamiya xf56) passt nicht wirklich.

Hallo,
bevor der Bau weiter geht erst mal Werkzeug Check,
Der Starfighter Daumen ist Ok:



Die Lufteinäufe sind Lackiert:





Hauptfahrwerksschacht ist Lackiert und das Wash ist am Trocknen. Lackiert habe ich mit Gunze Metal Color Aluminium. Ic denke ich werde es auch für RAL9006 verwenden.



Die Größte Schwäche an dem Bausatz sind die Auswerfermarken die alle verspachtelt werden müssen:





Die Räder sind dreiteilig, was das Lackieren erleichtert:



Nacharbeit ist auch am Seitenruder nötig. Die zwei Hälften sind unterschiedlich dick. Dadurch ist das Seitenruder nur auf einer Seite Bündig. Die BEhebung des Fehlers ist aber recht einfach und Ohne Spachteln zu bewerkstelligen.
Die Linke Seitenflosse einfach von Innen dünnerschleifen.



Zwischendurch testen:



Und dann passt alles wieder. Und da ist er wieder der Starfighter Daumen. Gut das ich getestet habe :-) :

Moin Ricci
Ich bin von diesem Specialwerkzeug beeindruckt . So was hab ich nicht, kann also keinen Starfighter bauen. Schade . Auswerfermarken verspachteln ist eine nervige Sache. Ich drück Dir weiterhin die Daumen .

Gruß, Torsten

seh ich auch so - werd ich meinen wohl verkaufen müssen :)

Hallo,
ich würd sie nehmen :-)

Das Cocpit habe ich bereits in die Linke Rumfhälfte eingeklebt:



Der Sitz ist am Trocknen und kommt dan später rein:







Fahrwerkschacht, Spant und Triebwerkatrappe sind auf der einen Seite eingeklebt. Nun können die Rupfhälften zusammengeklebt werden.



Die Flächentanks sind fertig montiert und Verschliffen. Auf die Tragflächen sind sie nur angesteckt und werden separat lackiert.



Und hier das Ergebniss des Rumpfzusammenbaus. Es bleibt nur wenig Nacharbeit:













Die Lufteinläufe habe ich vor dem Anbringen an den Rumpf bereits zusamengeklebt.



So können die Teile verspachtelt werden. Ist nicht viel, aber nötig. An den Rumpf passen die Teile super:





Der Sitz ist an seinem Platz, aber noch nicht vrklebt, da die Rückwand am Rumpf noch Lackiert werden muss.

Der Sitz ist ein Hammer.... nur die Eject Griffe/Schlaufen sind etwas "wild" bemalt.

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"Glück auf!"

Stefan