www.abload.de zum Beispiel.
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| Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration https://modellbaugilde.de/viewtopic.php?f=9&t=3706 |
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 1. Jul 2019, 23:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Hallo, auf Wunsch stelle ich einmal einen meiner Siku Umbauten vor. Das Modell war Kernschrott. D.h. das Dach war eingedrückt und die Fensterholme und Stoßstangen waren ebenfalls teilweise abgebrochen. Die Türen, die sich beim Original-Sikumodell nicht öffenen lassen, wurden ausgebohrt und mit Scharnieren versehen. VG, Christian Leider funktioniert der Bild-Upload nicht. Gibt es da einen Trick? |
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| Autor: | ValleDeVinales [ 2. Jul 2019, 09:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
www.abload.de zum Beispiel.
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 2. Jul 2019, 23:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
Hallo Stefan, vielen Dank! Die Siku-Plastik Modelle waren i.d.R. von Werk aus nicht lackiert (zumindest nicht vollständig). Da sich der alte Kunststoff teilweise nicht mit den heutigen Lacken verträgt, musste die Lackierung in mehreren Schritten erfolgen. zur Modelltreue: Siku Autos waren keine Modellfahrzeuge im heutigen Sinne, sondern reine Spielzeugmodelle mit mehr oder weniger hohen Fertigungstoleranzen. Aber diese macht wie ich finde den Charme der Modelle aus, die ziemlich genauso alt sind, wie ihre damaligen Vorbilder in 1:1... Anpassen der Türen  Vorlackierung  Endlackierung  Nachbau/Modelieren der Stoßstangen 
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| Autor: | ValleDeVinales [ 2. Jul 2019, 23:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
Bitte immer den link: "Direktlink für Foren" kopieren und es passt. Und auf die maximale Bildergrösse von ca. 1024 * 768 verkleinern Das kannst Du bei abload direkt beim Hochladen eingeben, so dass Du Deine Bilder auf Deinem PC nicht ändern musst. |
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| Autor: | ValleDeVinales [ 2. Jul 2019, 23:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
Schon interessant, dass Du das so wieder hinbekommst. |
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| Autor: | ValleDeVinales [ 3. Jul 2019, 00:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
Übrigens war ich heute noch bei Siku/Wiking in Lüdenscheid. Die sitzen nur 100 Meter von unserem Firmensitz entfernt. 
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 3. Jul 2019, 00:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Opel Kapitän |
ValleDeVinales hat geschrieben: Übrigens war ich heute noch bei Siku/Wiking in Lüdenscheid. Die sitzen nur 100 Meter von unserem Firmensitz entfernt. sag bloß, was für ein Zufall, Wahnsinn! ...und ich war noch nie da, obwohl ich mittlerweile über 30 Jahre diese Modelle sammle... |
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| Autor: | ValleDeVinales [ 3. Jul 2019, 00:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Lohnt sich, sie haben ein riesen Museum dort mit Tausenden Automodellen.  Siku, Lüdenscheid, Schlittenbacher Strasse. |
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| Autor: | afv-fan65 [ 4. Jul 2019, 10:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Man lernt halt nicht aus, das es Plastik Modelle von Siku gab, wusste ich bis dato auch noch nicht. Für mich war Siku immer Diecast. Deine Restauration sind dann bestimmt recht zeitintensiv? Grüße aus Essen! |
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 4. Jul 2019, 22:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
ja, die ersten Modelle von Siku in den 1950er Jahren waren aus Plastik. Daher auch der Name:SIperKUnststoff. Solche Umbauten sind schon ziemlich zeitintensiv. Daher habe ich nur einige wenige solcher Umbauten bisher realisiert. Aber das macht m.E. auch den Reiz solcher Modelle aus. VG, Christian |
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| Autor: | WK I Chris [ 8. Jul 2019, 11:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Hallo Christian, Siko aus Plastik war mir auch unbekannt. Bin gespannt wie es mit Deinem Umbau weiter geht.
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 8. Jul 2019, 22:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Hallo, anbei Bilder vom fertigen Modell. Das Besondere an diesem Modell sind die zu öffnenden Türen, die erst bei den späteren Metall-Modellen realisiert wurden. Die Türscharniere stammen ebenfalls von Siku aus Schrottmodellen mit abgebrochenen Türen.  Die komplette Inneneinrichtung samt Armaturenbrett, Lenkrad und Sitzen wurde ebenfalls (aus Siku-Schrott) nachgebaut und lackiert. Ursprünglich wurden diese Modelle ohne direkte Innenausstattung, sondern mit einem kleinen Metallgewicht (teilweise als Sitz geformt) ausgeliefert.   Die letzten Bilder zeigen den Vergleich zu einem unbespielten Original-Modell aus den 1950er Jahren. So hat der rote Kapitän auch einmal ausgesehen, als er das Werk verließ...   Auf jeden Fall ist so eine Umgestaltung mit sehr viel Arbeit verbunden, aber dafür ist es ein Unikat. Grüße Christian |
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 8. Jul 2019, 22:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
WK I Chris hat geschrieben: Siko ... ...Siku 
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| Autor: | WK I Chris [ 11. Jul 2019, 16:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Behandelst Du Zierleisten und Griffe noch farblich nach bei Deinem Siku (!) Opel? |
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| Autor: | Reinhart [ 11. Jul 2019, 18:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Schick geworden Siku-Zinkguss-Serie hat geschrieben: WK I Chris hat geschrieben: Siko ... ...Siku Im Kleinen sind wir groß Kenne ich sonst nur von Amtsmenschen
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| Autor: | JürHü [ 12. Jul 2019, 21:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Hallo Christian Das ist ja mal ganz was anderes.Ich habe früher meine Matchbox auch mal öfter Umlakiert.Früher. Als Umbau habe ich so was noch nie gesehen.Gefällt mir sehr gut. 
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| Autor: | Siku-Zinkguss-Serie [ 15. Jul 2019, 23:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Siku Plastik V8 Opel Kapitän 1954 - Umbau/Restauration |
Hallo zusammen, danke für eure netten Antworten! Bei jeglichen "Fehlern" Wort "Siku" versteh' ich jedenfalls kein Spaß... Ich muss gestehen, dass ich mich zu weiteren Verzierungen noch nicht durchringen habe können. Das Problem ist, dass ich das Modell bei einem "Missgeschick" hierbei nicht eben mal wieder neu lackieren kann... Dennoch freut es mich, das solche "Modell(um)bauten" hier auch Anerkennung finden. Werde gern noch den ein oder anderen Umbau hier vorstellen. VG, Christian P.S. Kann aber etwas dauern, da ich gerade mit technischen Problemen an meinem 1:1 Modell (Golf 1 Cabrio von 1987) zu kämpfen habe... 
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